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HOT ! RCB VSシリーズ リアサスペンション(XMAX、PCX用) RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS

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RCB VSシリーズ リアサスペンション(XMAX、PCX用) RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VSの詳細情報

RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS。正規品 レーシングボーイ(RCB)プレミアムリアショック リヤ。Amazon | KN企画 RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250。RCBのVSシリーズリアショック(XMAX用)になります!丁度、1年ほど前にネットショップにて35,000円程で購入しました。若干のサビが発生している箇所もありますが、大きい傷等無く、オイルの抜け等もございません。写真を複数枚掲載しましたので、写真でのご判断お願いします。機能としては、リバウンド調整と、減衰調整(伸び側)ができる仕様になります。サイズは、全長348〜353mmになります。詳しくは、KN企画のオフィシャルサイトに掲載がありますので、そちらでご確認下さい。今回、初めて知りましたが、同サイトの商品適合欄でPCX(JF81)、PCX150(KF30)にも適合している記載がありました。今回、別のどうしても気になっていたサスペンションに交換したので出品しました。商品に関しましては、写真1枚目の物が全てになります。本来、写真2枚目にあるスペーサーが2個入っており、上部のボルト取り付け穴に入れるのですが、片方紛失してしまいました。スペーサーはM12からM10ボルトへ変換させるために組み込まれていた物なので、別途社外品(長さ20mm、外径12mm、内径10mm)をお求め頂く必要がございます。キタコから出ているコンビネーションカラー(Φ10/12×20)が、サイズ同じで200円程度なのでお求めやすいと思います。また、標準で付いてきたスプリングとは別に、一回り細いスプリングも同梱されていましたが、そちらは破棄してしまいましたので、ご了承下さい。発送は、写真14枚目のように、今回別に購入したサスペンションの箱に詰めて、さらに外箱で梱包し発送させて頂きます。宜しくお願い致します!。正規品 レーシングボーイ(RCB)プレミアムリアショック リヤ。EMD トリプルツリー フォークカバー ダイナ スポーツスター。汎用 リアサスペンション 2本セット ホンダ TLR200 TL125 などに。xjr400 4hm フロントフォーク YAMAHA ステム トップブリッジ。OKDリアサス 230mm ショート加工済み 2本セット。美品 後期 MF10 フォルツァ リアショック。Öhlins サスペンション。武川スーパーカブaa09用リアショック。スポーツスター サスペンション ikon 美品。フロントフォーク ゼファー400 39パイ 送料無料。YSS ECO LINE サスペンション ME302-280T-06-85。ダックス分離式フロントフォーク当時物。ヤマハ トリッカー 純正 フロントフォーク。sl230 フォークブーツ
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